汽车工程系主任 李尤举
问：李主任，恭喜您这次职务调整为汽车工程系主任。新任后您第一时间想到的是什么？
答：首先感谢学院党委、领导对我的信任，也谢谢同事们对我工作的支持和帮助。接受任命，我深感责任重大，也对工作充满希望。在院党委坚强领导下，有全系教职工的鼎力支持，我有信心和决心把工作做好。
问：汽车工程系目前的基本情况怎么样？
答：汽车工程系现有教职工40人，在校生1000余人。我们开设的骨干专业有高级技工层次的汽车维修，中专层次的汽车运用与维修，高级技工、中级技工层次的新能源汽车检测与维修、汽车制造与装配，三二连读大专汽车检测与维修技术等专业；建设有故障诊断、底盘、新能源汽车、汽车电气等8个实训室，实训设备价值近500万元。近几年我们深入推进产教融合校企合作，与市内外10余家企业建立了深度合作关系。
问：您认为汽车工程系的发展优势和前景怎么样？
答：汽车系最大的优势是有一个团结奋进、想干事、敢干事的坚强堡垒，有一支团结合作、勤勉敬业、担当作为的教职工队伍，有一批适应社会需求、符合国家政策导向、能服务区域经济的专业，有一批在汽车行业有影响力的合作企业。
我对汽车工程系的未来发展充满信心。随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。人才市场的有关数据统计显示，汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。根据汽车产业的发展趋势，今年我们新开设了新能源汽车检测与维修专业，为汽车工程系注入了新的活力。下一步，我们将进一步完善专业设置，狠抓内涵建设和技能训练，围绕服务区域经济发展，培养大批符合社会需要、留得住、用得上的高技能人才。
问：新学年新打算，汽车工程系今后的工作思路是什么？
答：新学年，我们总的工作思路是：以党建为引领，进一步改进工作作风，坚持问题导向，着力内涵建设，强化创新意识，在人才培养模式、教学模式、育人模式的改革创新方面取得新进展。
问：为实现系内各项工作新发展，准备从哪些方面着手去努力？又准备采取哪些具体措施？
答：汽车工程系准备采取以下措施：第一，党建引领，打造担当作为勤勉敬业的教职工队伍。始终坚持“抓好党建就是最大政绩”的理念，履行好党支部工作职责，发挥党支部战斗堡垒作用。严格落实“三会一课”制度，深入推进“两学一做”学习教育制度化常态化，加强党员的党性锻炼，激励党员争先创优，发挥模范带头作用，推动教职工思想政治理论水平的提高。新学年，进一步改进工作作风，强化问题导向，大兴调查研究之风。一是系部班子成员要树立“没有问题就是最大的问题”的意识，要深入师生之中，了解师生需求，善于发现工作中的问题；二是团总支、教学科要定期召开学生座谈会征求学生意见，建立学生意见建议工作台账，逐一解决并反馈学生意见建议；三是教研室、任课教师要经常征求学生意见，站在学生的角度评判教学，向学生要教学方法，不断改进教学。
第二，在养成教育上下功夫，全面提升学生职业素养。建设好以班主任为主体的学生工作团队，加强学生干部的培养，以养成教育为重点，继续强化从宿舍到教室、从上课到自习、从早操到活动等日常细节管理，有效矫正学生的问题行为，培养学生良好习惯，通过日常规范逐步提升学生的职业素养。同时，通过举办企业经理讲座、先进员工成长经历分享等努力实践校企双主体特色育人。
第三，在教学常规管理上下功夫，确保教学质量。一是要加强教学常规检查，特别是加强教学进度计划的审查、加强教案检查、严格听课制度、强化课堂教学秩序管理，督促教师做好课前、课中和课后工作；二是要探讨一体化教学、项目化教学质量评价体系和评价办法；三是针对学生文化基础差异较大的实际情况研究班级教学体制下的分层教育，鼓励教师先试先行，最终目标是实现让学生人人接受“适合的教育”。
第四，在教学改革上下功夫，全面提升专业建设。一是加强项目建设的管理，倒排工期，确保现有项目的顺利完成。落实责任强化训练确保技能大赛实现预期目标。二是继续推进项目化、一体化教学改革，进一步加强教师培训，强化校企合作产教融合的教育理念，争取在“深入企业调研提炼典型工作任务”方面取得新进展，在教师进企业实践技能提升方面取得新进展，在教学环境的适应性建设方面取得新进展。三是要适时地、有重点地总结项目化一体化教学改革成果，梳理改革的成绩，发现不足，制定进一步改革教学模式的路线图，持续推进教学改革。
问：作为汽车工程系的领头人，您对汽车工程系的未来发展怀有什么样的期许？
答：我衷心的希望，汽车工程系能乘国家职教政策的东风，以学院“创新创业年"为契机，全系上下振奋精神、改革创新、努力拼搏，向强者看齐，向优秀学习，注重内涵建设，落实立德树人，以“抓铁有痕，踏石留印"的作风，努力做到专业建设有特色，技能大赛有突破，把汽车工程系做大、做强。
汽车工程系系委会成员
图/宣传处 李宇鹏
